このコラボレーションは、コンパクトでシンプルな生活を楽しみながらも自然と環境に貢献できることを目指す両者のエコロジーコンセプトに基づいています。
FIATは、『green label relaxing』が行っている『Be Happy』エコプロジェクトによるマングローブの森作り活動を応援するため、500 HAPPY!の1台の販売につきマングローブの木1本を寄付させていただくことにしています。
■主要諸元
| 500 HAPPY! 1.2 8V （110台限定） |
500 HAPPY! 1.4 16V （110台限定） |
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| 型式 | ABA-31212 | ABA-31214 |
| ハンドル位置 | 右 | |
| 寸法・重量 | ||
| 500 HAPPY! 1.2 8V （110台限定） |
500 HAPPY! 1.4 16V （110台限定） |
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| 全長（mm） | 3,545 | |
| 全幅（mm） | 1,625 | |
| 全高（mm） | 1,515 | |
| ホイールベース（mm） | 2,300 | |
| トレッド 前/後（mm） | 1,415/1,410 | |
| 車両重量（kg） | 1,020 | 1,060 |
| 乗車定員（名） | 4 | |
| 燃料消費率10・15モード （国土交通省審査値） |
15.6 | 13.8 |
| エンジン・諸装置 | |||
| 500 HAPPY! 1.2 8V （110台限定） |
500 HAPPY! 1.4 16V （110台限定） |
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| エンジン型式 | 169A4 | 169A3 | |
| エンジン種類 | 直列4気筒 SOHC 8バルブ |
直列4気筒 DOHC16バルブ |
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| 総排気量（cc） | 1,240 | 1,368 | |
| ボア×ストローク（mm） | 70.8×78.8 | 72.0×84.0 | |
| 圧縮比 | 11.1 | 10.8 | |
| 最高出力 〈kW(ps)/rpm〉 [EEC] |
51(69)/5,500 | 74(100)/6,000 | |
| 最大トルク 〈N・m(kgm)/rpm〉 [EEC] |
102(10.4)/3,000 | 131(13.4)/4,250 | |
| 燃料供給装置 | マルチポイント式電子制御燃料噴射 | ||
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | ||
| 燃料タンク容量（?） | 35 | ||
| ラゲッジルーム容量 [後席バックレスト格納時]（?） |
185 [550] | ||
| クラッチ形式 | 乾式単板ダイヤフラム （電子制御式油圧作動クラッチ） |
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| 駆動方式 | FF | ||
| トランスミッション形式 | ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション （デュアロジック） |
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| 変速比 | 1速 | 3.909 | 3,545 |
| 2速 | 2.158 | ||
| 3速 | 1.480 | ||
| 4速 | 1.121 | ||
| 5速 | 0.897 | ||
| 後退 | 3.818 | ||
| 最終減速比 | 3.438 | 3.733 | |
| ステアリング形式 | ラック＆ピニオン （デュアルモード式電動パワーアシスト付） | ||
| サスペンション | 前 | 独立懸架・マクファーソンストラット式 | |
| 後 | トーションビーム式 | ||
| 主ブレーキ | 前 | ディスク | ベンチレーテッド ディスク |
| 後 | ドラム | ディスク | |
| タイヤサイズ | 185/55R15 | ||
| 最小回転半径 | 4.7ｍ | 5.6ｍ | |
■主要装備
| エクステリア | ||
| 500 HAPPY! 1.2 8V （110台限定） |
500 HAPPY! 1.4 16V （110台限定） |
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| ハロゲンヘッドライト | ● | ● |
| ヘッドライト光軸補正コントローラー | ● | ● |
| フロントフォグランプ | - | ● |
| リアフォグランプ | ● | ● |
| クローム仕上げヒーテッド電動ドアミラー | ● | ● |
| 15インチアロイホイール | ● | ● |
| スマートウォッシュ機能付フロントワイパー（間欠式） | ● | ● |
| ウォッシャー連動リアワイパー（間欠式） | ● | ● |
| ボディ同色フロント／リアバンパー | ● | ● |
| デフロスター機能付 リアウインドー |
● | ● |
| クローム仕上げ ドアハンドル |
● | ● |
| クローム仕上げキット（サイドウインドーボトムライン、エキゾーストパイプフィニッシャー、アクセントライン付バンパー） | ● | ● |
| リアプライバシーガラス | - | ● |
| 電動サンルーフ | ● | ● |
| インテリア | ||
| 500 HAPPY! 1.2 8V （110台限定） |
500 HAPPY! 1.4 16V （110台限定） |
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| チルトステアリング | ● | ● |
| トリップコンピューター付マルチファンクションディスプレイ | ● | ● |
| 高さ調整式ドライバーズシート | ● | ● |
| オーディオコントローラー付レザーステアリング | ● | ● |
| 5：5分割可倒式リアシート（ヘッドレスト付） | ● | ● |
| 500 LOUNGE専用デザインレザーシート | ● | ● |
| 助手席メモリー付ウォークイン機構 | ● | ● |
| 自動防眩ルームミラー | ● | ● |
| ドアポケット | ● | ● |
| 前席シートポケット | ● | ● |
| カップホルダー（前席、後席） | ● | ● |
| ラゲッジルームランプ | ● | ● |
| 照明付バニティミラー（助手席） | ● | ● |
| 快適装備 | ||
| 500 HAPPY! 1.2 8V （110台限定） |
500 HAPPY! 1.4 16V （110台限定） |
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| フロントパワーウインドー（タイマー付） | ● | ● |
| FIAT オリジナル FM＋AM電子チューナー付CD/MP3プレーヤー | ● | ● |
| パワーステアリング（デュアルモード式） | ● | ● |
| スポーツスイッチ（電動パワーステアリング、エンジン制御、デュアロジック制御:スポーツ設定） | - | ● |
| マニュアルエアコン（ダスト・ポーレンフィルター付） | ● | - |
| フルオートエアコン（ダスト・ポーレンフィルター付） | - | ● |
| リアパーキングセンサー | - | ● |
| 集中ドアロック（衝撃感知解除式） | ● | ● |
| フォローミーホーム | ● | ● |
| スペアタイヤ(テンパーサイズ) | ● | ● |
| シガーライター | ● | ● |
| グリップカバー選択式フィアットオリジナルキー | ● | ● |
| キーレスエントリー（テールゲートロック解除機能付） | ● | ● |
| 安全装備 | ||
| 500 HAPPY! 1.2 8V （110台限定） |
500 HAPPY! 1.4 16V （110台限定） |
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| デュアルエアバッグ（助手席キャンセラー付） | ● | ● |
| サイドエアバッグ（前席組込式） | ● | ● |
| 前席ウインドエアバッグ | ● | ● |
| 運転席ニーエアバッグ | ● | ● |
| ダブルプリテンショナー付3点式フロントシートベルト（ロードリミッター付） | ● | ● |
| ABS+EBD | ● | ● |
| ESP（ASR/MSR/HBA/ASR-OFFスイッチ付） | ● | ● |
| ヒルホールドシステム | ● | ● |
| 3点式リアシートベルト | ● | ● |
| アンチサブマリニングシート | ● | ● |
| サイドインパクトビーム | ● | ● |
| 3点固定式 ISO FIXチャイルドシートアンカー（後席） | ● | ● |
| ハイマウントストップランプ | ● | ● |
| FPS（火災防止装置） | ● | ● |
| フィアット コードII(イモビライザー) | ● | ● |
| ESS(ハザードランプ緊急制動表示機能) | ● | ● |
| レーンチェンジ機能付ウィンカー | ● | ● |
●＝標準装備 ／ −＝設定なし
- 価格は、2009年11月現在の全国メーカー希望小売価格です（含む搬送費）。税金（消費税を除く）、登録諸費用、保険料等は含まれておりません。販売価格につきましては、フィアット グループ オートモービルズ ジャパン正規ディーラーにお問い合わせください。
- 価格および主要諸元・仕様等は、予告なく変更される場合があります。
- 価格には、リサイクル料金は含まれておりません。別途必要となります。尚、リサイクル料金は2009年11月現在のものです。限定車や仕様などの変更により、車両重量およびエアバッグ等の個数に差異が生じた場合は、車両本体価格の変更がなくてもリサイクル料金が異なる場合があります。
- 価格にはオプションカラー料金が含まれております。
- 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備などの状況）が異なりますので、それに応じて燃料消費率は異なります。
- 写真は、日本仕様とは一部異なる場合があります。
- 写真の色は、実車とは多少異なります。ご了承ください。
