主なウィンタータイヤ

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  氷雪路における正確なハンドリングと⼒強いトラクション、ブレーキング性能の確保にこだわり、⽇本市場に向けて開発されたスタッドレスタイヤ。

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  独自技術の発泡ゴムは路面とタイヤ接地面の水膜を取り除く吸水力を増したフレキシブル発泡ゴムへと進化。従来のVRX2比で氷上ブレーキ性能を20％向上、摩耗ライフは17%向上。

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  シリーズ初の左右非対称パターンを採用。このアシメトリックパターンにより、外側は剛性を高め旋回時の操縦安定性を確保。コーナリング性能など雪道性能を強化。また従来のアイスナビ７比で氷上ブレーキ性能を8%向上。

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  「EverWinterGripコンパウンド」の採用で、アイスグリップ性に加え雪上でのグリップ性能を向上。また「Vシェイプトレッドパターン」により効率よく雪や水を排出し、シャーベット路面やウェット路面でのグリップ性能も高めてる。従来モデルのX-ICE 3＋と比較してアイス路面で9％、雪上路面では4％ブレーキング性能が向上。